Больше информации по резюме будет доступно после регистрации

Зарегистрироваться
Был сегодня в 12:59

Мужчина, 28 лет, родился 5 декабря 1997

Москва, м. Дмитровская, не готов к переезду, готов к командировкам

Ведущий Инженер

250 000  на руки

Специализации:
  • Другое
  • Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
  • Инженер-электроник, инженер-электронщик
  • Электромонтажник

Тип занятости: полная занятость

Опыт работы 9 лет 3 месяца

Сентябрь 2024по настоящее время
1 год 9 месяцев
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
Руководитель группы по ремонту авиационного оборудования
Ремонт электрических авиационных компонентов: блоков питания, светодиодного оборудования, печатных плат (включая их восстановление). Создание тестового оборудования. Пайка SMD и BGA компонентов согласно стандартам IPC 7711/7721. Разработка схемы ремонта. Работа с технической документацией. Обучение сотрудников/наставничество. Руководство группой по ремонту авиационного оборудования.
Май 2024Сентябрь 2024
5 месяцев
ООО "АВИЭЙШНСЕРВИС"
Ведущий инженер по ремонту авиационных компонентов
Ремонт электрических авиационных компонентов: блоков питания, светодиодного оборудования, печатных плат. Создание тестового оборудования.
Май 2018Май 2024
6 лет 1 месяц

Москва, www.volga-dnepr.com

Перевозки, логистика, склад, ВЭД... Показать еще

Авиационный техник
Умение пользоваться технической документацией по обслуживанию Boeing 737-800. Проводимые работы на самолете: замена компонентов на уровне блоков; проверка работоспособности самолетных систем при помощи КПА "контрольно-проверочной аппаратуры"; проверка работоспособности самолетных систем путем проведения тестов на блоках (действуюя согласно технической документации завода производителя); работа с элементами электроцепей самолетных систем на компонентном уровне, например: проверка целостности провода, изоляции, замена коннекторов, его компонентов, пайка; сервисное обслуживание компонентов масляных систем, гидравлических систем, топливных систем; осуществление разборки самолетной обшивки, вскрытие панелей для предоставления доступа к компоненту; замена компонентов внутреннего и наружного освещения, выполнения бюллетеней по доработке (установке новых компонентов); выполнения работ по установки нового ПО, навигационных баз данных.
Октябрь 2017Май 2018
8 месяцев

Лобня (Московская область)

Авиационный механик
Наземное обслуживание ВС по прилету и по вылету (установка колодок, заправка водой, ассенизация, заправка топливом, переговор с экипажем, буксировка ВС)
Июнь 2015Декабрь 2015
7 месяцев
РООИ "Здоровье человека"

Москва, www.humanhealth.ru/

Медицина, фармацевтика, аптеки... Показать еще

Технический ассистент
Принят в институт инновационного развития и экспертизы в здравоохранении в научно-исследовательский сектор (НИС)

Навыки

Уровни владения навыками
Продвинутый уровень
Type Traning Boeing 737NG
Свидетельство авиационного специалиста
B2 Boeing 737NG
Пайка SMD, DIP, BGA компонентов.
IPC-600A
Чтение электросхем
IPC 7711B/7721B
Техническая документация
Техническое обслуживание
Английский язык
Технический контроль производства
Средний уровень
Деловая коммуникация

Опыт вождения

Имеется собственный автомобиль

Права категории B

Обо мне

Коммуникабелен. Общителен. Умею убеждать. Без вредных привычек, веду активный и здоровый образ жизни. Пунктуальный. Люблю аккуратность. Довожу дела до конца. Легко обучаем. Всегда готов к развитию. Совершенствую владение техническим английским. Готов к тяжёлой работе. В течении двух лет выполнял задачи руководителя смены (распределял работы, осуществлял коммуникацию с представителем авиакомпании, делал заказы запчастей со склада и организовывал доставку компонентов на борт воздушного судна), параллельно самостоятельно выполняя работы на самолете. Проводимые работы на самолете: замена компонентов на уровне блоков; проверка работоспособности самолетных систем при помощи КПА "контрольно-проверочной аппаратуры"; проверка работоспособности самолетных систем путем проведения тестов на блоках (действуюя согласно технической документации завода производителя); работа с элементами электроцепей самолетных систем на компонентном уровне, например: проверка целостности провода, изоляции, замена коннектора, его составляющих, пайка; сервисное обслуживание масляных, гидравлических, топливных систем; осуществление демонтажа/монтажа самолетной обшивки, вскрытие панелей для предоставления доступа к компоненту; замена элементов внутреннего и наружного освещения, выполнения бюллетеней по доработке (установке нового оборудования). С января 2023 года занимаюсь ремонтом самолетного электрооборудования: восстановление поврежденных печатных плат, замена компонентов SMD и DIP монтажа: микроконтроллеры, резисторы, конденсаторы, интегральные микросхемы любых размеров и многое другое.

Высшее образование (Магистр)

2023
Высшее образование (Магистр)
Авиационные системы и пилотажно-навигационные комплексы, Авионик

Знание языков

Русский — Родной

Английский — B2 — Средне-продвинутый

Повышение квалификации, курсы

2023
IPC7711B/7721B
ЛионТех/LionTech
2021
Type traning B737NG CFM 56 Teoretical
ООО "Волга - Днепр Техникс Москва"
2020
Task training Boeing 747-8 (GENX-2B)
ООО "Волга - Днепр Техникс Москва"
2020
Task Training Boeing 747-400 (CF6)
Волга-Днепр Техникс Москва

Тесты, экзамены

2019
FTS
Волга -Днепр Техникс Москва
2019
Human factor
Волга-Днепр Техникс Москва
2019
Авиационное законодательство
Волга -Днепр Техникс Москва
2019
EWIS
Волга -Днепр Техникс Москва

Гражданство, время в пути до работы

Гражданство: Россия

Разрешение на работу: Россия

Желательное время в пути до работы: Не имеет значения