ООО "Группа Компаний "ВАЛТЕКС",
Россия
Строительство, недвижимость, эксплуатация, проектирование... Показать еще
Руководитель проекта
-организация процесса и контроль строительства;
- контроль качества, сроков;
- работа с Субподрядчиками;
- согласование и ведение исполнительной документации;
- оптимизация расходов, разработка предложений;
- ведение журналов по охране труда, проведение инструктажа;
- составление заявок на материалы, организация приемного контроля;
- организация работы на объекте техники, контроль;
- ежемесячная отчетность (общий журнал работ, журнал сварочных работ, журнал бетонных работ, М 29, М 19.).
2008 г. (д. Глинки), ДНП Павловское
Начальник участка.
Сети НВК, благоустройство, ландшафтный дизайн.
Общее руководство строительством коттеджного поселка. В результате строительства была достигнута прямая прибыль, превышающая планируемую на 10%.
2009 г. (ст. Купчино – ст. 21 км) Строительство Детской Железной Дороги
- Устройство земляного полотна (выборка и вывоз грунта, отсыпка песком, планировка и укрепление откосов растительным слоем);
- Устройство водоотводных канав и монтаж водоотводных лотков;
- Устройство наружных сетей водоснабжения и водоотведения, монтаж трубопроводов и сопутствующих сооружений, проведение испытаний и сдача их в ГУП "Водоканал СПб".
2010-2012гг. (г. Адлер) Реконструкция пассажирского вагонного депо к олимпиаде г. Сочи.
- Демонтаж зданий и сооружений на действующем предприятии во время работы железнодорожного транспорта и обслуживающего персонала;
- Устройство временного выноса инженерных сетей: водоснабжения, ливневой и бытовой канализации, теплосети, паропровода, электрических сетей 10кВ;
- Разработка котлованов под монтаж монолитных фундаментов;
- Устройство опалубки, армирования и бетонирования монолитных фундаментов под колонны промышленных зданий, обратная засыпка и планировка под плиту покрытия сооружений депо;
- Устройство наружных сетей водоснабжения и водоотведения, монтаж трубопроводов и сопутствующих сооружений (в том числе канализационно-насосных станций с забивкой шпунта в 50 метрах от берега моря), проведение испытаний и сдача в эксплуатацию;
- Изменение положения русла реки с обустройством ее в монолитный железобетонный лоток;
- Устройство монолитных фундаментов, возведение металлических колонн и конструкций эстакады (путепровода) и прокладка по ней сетей: трубопровода теплоснабжения, водопровода, газопровода и паропровода. Проведение испытаний и сдача в эксплуатацию;
- Благоустройство: устройство бетонного покрытия территории депо, устройство монолитных подпорных стенок, планировка и озеленение территории с посадкой деревьев (пальм);
Работа с проектной документацией, согласование с проектным институтом; разработка, утверждение, работа по графикам совмещения на действующем предприятии. Руководство коллективом до 150 человек. Проведение тендеров с субподрядными организациями.
В результате трудовой деятельности участка были выпущены дополнительные проекты (Листы авторского надзора) в количестве 5 шт. Прямая прибыль объекта составила 40% сметной прибыли. Благодаря этому организация приобрела 9 единиц строительной техники (экскаваторы, бульдозер, каток, автокран, самосвалы);
2013гг. г. Москва Усово Тупик. Реконструкция железнодорожной ветки Рабочий Поселок-Усово Тупик 13 км
- Устройство земляного полотна (выборка и вывоз грунта, отсыпка песком, планировка и укрепление откосов растительным слоем);
- Устройство водоотводных канав и монтаж водоотводных лотков;
- Устройство наружных сетей водоснабжения и водоотведения, монтаж трубопроводов и сопутствующих сооружений, проведение испытаний и сдача их в эксплуатацию.
- Благоустройство: планировка и озеленение территории, устройство ландшафтного дизайна;
- Согласование разрешительной документации (Проект производства работ, проекта организации дорожного движения, акт-допуск выхода на работу) с Московской железной дорогой, Администрацией Барвихинского района и службами Федеральной Службой Охраны Президента и ГИБДД проводилось силами инженеров участка;
- Участие в еженедельных совещаниях с руководством Московской железной дороги;
В результате строительства чистая прибыль по данному объекту составила 43% от сметной прибыли, за счет четкого руководства строительной техникой, трудовыми ресурсами, контроля за материалами;
2013-2017гг. г. Москва, Реконструкция станции Фили. Работа на действующем предприятии Московской железной дороги и в непосредственной близости действующих железнодорожных путей.
- Строительство подземного вестибюля:
Демонтаж действующих сооружений. Устройство шпунтового ограждения по периметру подземного вестибюля. Устройство котлована. Устройство монолитных железобетонных конструкций тоннеля с наружной гидроизоляцией типа "Eliminator". Внутренние отделочные работы и внутренние сети водоснабжения, водоотведения, электрические сети, слаботочные сети. Монтаж оборудования, в том числе: турникетные линейки, эскалаторы, подъемники для малоподвижных групп населения. Монтаж павильонов для выхода на платформы из металлоконструкций с остеклением.
- Строительство пассажирских платформ
Устройство сборных фундаментов из ж.б. блоков, плит покрытия. Устройство монолитных фундаментов под металлические колонны навесов платформ, монтаж металлоконструкций (колонны, фермы, пролеты), покрытие навесов профилированным листом.
- Реконструкция сооружений станции: фасадные работы, внутренние отделочные работы, замена внутренних инженерных сетей, ремонт кровли с частичной заменой;
- Устройство наружных сетей водоснабжения и водоотведения, монтаж трубопроводов и сопутствующих сооружений (в том числе локальных очистных сооружений с забивкой шпунта глубиной 20 м), проведение испытаний и сдача в эксплуатацию;
- Устройство земляного полотна (выборка и вывоз грунта, отсыпка песком, планировка и укрепление откосов растительным слоем);
- Устройство водоотводных канав и монтаж водоотводных лотков;
- Прокладка электрических сетей 10 кВ, 6 кВ, 0.4 кВ: прокладка кабельной продукции, установка трансформаторных подстанций (БКТП), их переключение и сдача в Ростехнадзор.
- Прокладка инженерных сетей (электрических сетей, сетей водоснабжения, водоотведения и связи) методом горизонтально-направленного бурения под железнодорожными путями.
- Участие в еженедельных совещаниях с руководством Московской железной дороги
Во время работы на данном объекте были выдержаны все директивные сроки и графики по этапности переключения железнодорожных путей, без срыва железнодорожных окон.
Приобретен огромный опыт работы на действующем предприятии.
2017 г. Санкт-Петербург г. Волхов. Станция Волховстрой-1. Реконструкция парка приема.
- Устройство земляного полотна (выборка и вывоз грунта, отсыпка песком, планировка и укрепление откосов растительным слоем);
- Устройство водоотводных канав и монтаж водоотводных лотков;
- Устройство наружных сетей водоснабжения и водоотведения, монтаж трубопроводов и сопутствующих сооружений, проведение испытаний.
- Благоустройство + озеленение территории,
- Строительство противопожарной дороги.